Kässbohrer Setra S 14
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Datenblatt
| Modellbezeichnung | Setra S 14 |
| Motorisierung | Henschel, 6-Zyl. Diesel, 170 PS |
| Fahrgastplätze | 57 Sitzplätze |
| Höhe | 3.000 mm |
| Länge | 12.000 mm |
| Breite | 2.500 mm |
| Gewicht | 13.000 kg zul. Gesamtgewicht |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 93 km/h |
Informationen
Im Setra S 14 finden 57 Fahrgäste einen Sitzplatz. Der Motor ist von der Marke Henschel und leistet 170 PS. Das „S“ nach dem Wort Setra steht als Abkürzung für „Sitzreihen“. Somit befinden sich im Setra S 14 insgesamt 14 Sitzreihen. Gebaut wurde der S 14 im Jahr 1961. Heute kann der Oldtimerbus auch umgebaut werden, sodass jeder Sitzplatz über einen Beistelltisch verfügt. Die Anzahl der Sitzplätzen reduziert sich dann aber allerdings auf 36. Der Setra S 14 war der erste Bus ohne Mittelgangsitze, die zur damaligen Zeit für alle Ombibusbetriebe verboten wurden. Im Vergleich zu den Setra Vorgängermodellen wurde auch der Frontgrill geändert, sowie die Windschutzscheibe höher eingesetzt.
Die Heckscheiben wurden durch schmale Stege voneinander getrennt. Durch die hohe Front- und Heckseite konnten im Innenraum des Setra S 14 effizient mehr Sitzplätze verbaut werden. Durch das damalige Verbot der Mittelgangsitze, konnte man die 12 Meter Länge des Reisebusses somit besser nutzen. Früher wurde der Setra S 14 als Omnibus- bzw. Reisebus genutzt. Aufgrund der hohen Anzahl an Sitzplätzen und des großen Kofferraums wurde der Setra S 14 zur damaligen Zeit auch häufig für größere Reisegruppen, sowie für Shuttlereisen verwendet. Heutzutage wird der Oldtimer noch für Nostalgiefahrten und Hochzeiten eingesetzt. Gerade ältere Menschen aus der DDR kennen diesen Bus noch aus ihrer Kindheit. Den Setra S 14 kann man auch zu einem Jubiläum mieten, sowie für Tagesausflüge, oder um einen ganz besonderen Junggesellenabschied zu feiern.
