Ikarus Oldtimerbusse

Ikarus ist ein ungarischer Hersteller von Omnibussen und wurde im Jahr 1895 in Budapest gegründet. Während der 1980er Jahre etablierte sich Ikarus zu einem der größten Bushersteller weltweit und in Kooperation mit Herstellern aus dem Westen von Europa wurden auch Fahrzeugtypen für den restlichen Weltmarkt produziert.

Historie

Hauptsächlich machte sich das Unternehmen Ikarus mit der Produktion von Reisebussen und Stadtbussen einen Namen, welche zu Zeiten des Sozialismus eine ganz bedeutende Rolle spielten. Insbesondere die Omnibusse der 200er-Reihe wurden aufgrund der RGW-Spezialisierung in sehr großen Stückzahlen produziert und mit einer Jahresproduktion von 15.000 Bussen war Ikarus zeitweise der größte weltweite Hersteller von Omnibussen. Das Unternehmen lieferte die Omnibusse in riesigen Stückzahlen in die ehemalige DDR, wobei die Busse seinerzeit auch in Mosambik, Kuba, Angola und im Iran aus den CKD-Kits zusammengesetzt wurden. Zudem lieferte Ikarus in den 1980er und 1990er Jahren die Basis für Oberleitungsbusse, welche auch in die DDR, die Sowjetunion, nach Bulgarien und nach Rumänien exportiert wurden.

Ikarus prägte die Ära des Busverkehrs in Ostdeutschland

Die Omnibusse von dem ungarischen Hersteller Ikarus prägten eine Ära des ostdeutschen Busverkehrs maßgeblich, wobei diese Epoche in Dresden vor Beginn der 1960er Jahre seinen Anfang fand. In den Jahren vor der politischen Wende fuhren auf den Dresdner Buslinien ausschließlich Busse von Ikarus. Der erste Ikarus-Omnibus vom Typ 60 wurde im Jahr 1954 bei den Verkehrsbetrieben der Stadt Dresden in Betrieb genommen. Knapp 20 Jahre lang war dieser Bustyp mit seiner typischen chromgeschmückten Front und den massiven Trilex-Rädern der Standardbus im Raum Dresden. Zu den bekanntesten Modellen zählen die Ikarus-Gelenkbusse sowie die zweiachsigen Varianten der 200er- Serie der 1970er und 1980er Jahre. Die großen, hohen Ikarusbusse prägten das Strassenbild zahlreicher Städte Ostdeutschlands.

Legendär und beliebt- Oldtimerbusse von Ikarus

Der letzte Bus verließ nach der Insolvenz des Unternehmens im Dezember 2007 die Werkhallen. Eine Karosserie- und Fahrzeugteil-Fabrik zählen heutzutage zu den Überbleibseln des Unternehmens. Der letzte Ikarus-Bus, der im Linienverkehr eingesetzt wurde ist der Ikarus 280.03 , welcher im August des Jahres 2010 seine letzte Einsatzfahrt absolvierte. Die Oldtimerbusse der Ikarus-Baureihen 55 und 66 können heutzutage hauptsächlich bei Traditionstreffen. sowie Nostagie-und Sonderfahrten bestaunt werden. Durch seine charakteristische Bauweise begeistert der Ikarus Oldtimerbus weltweit zahlreiche Oldtimer-Freunde und die legendären Oldtimerbusse von Ikarus sind heutzutage in all ihren Ausführungen auch als Modellfahrzeuge erhältlich.

Modellübersicht

Ikarus 55
Ikarus 66
Ikarus 555